沒想到這系列我居然有興致繼續寫下一篇，真是個持之以恆的好男兒。
上一篇飲食篇（菲律賓台灣文化差異大哉談｜飲食篇），好像反應也不怎麼樣，但我自己覺得這系列挺有看頭，未來不可限量，就決定向牛看齊，繼續深耕。
根據食衣住行的標準順序，這一篇應該要寫衣服的，但我又不是李明川或郝慧穿，對時尚實在沒什麼Sense，即便對菲律賓人的穿著有一些小小看法，要硬弄出一篇文章實在太勉強。
所以，我就決定先來寫比較有把握的：菲律賓交通篇。
關於菲律賓交通，我已經寫過好幾篇了，什麼肉身下海體驗菲律賓交通之類的。
之前寫交通都在抱怨比較多，我猜這一篇也差不多會在抱怨，有興趣了解台菲交通差異的朋友們，將你雙手舉高！put your hands up，你的機會來囉！
（好好好，沒什麼事的話，手可以放下來了。）
“Kadayawan Indak Indak sa Kadalanan 2015” (CC BY 2.0) by Jeff Pioquinto, SJ
菲律賓塞車塞到哭爹喊娘
講到菲律賓交通，想到的第一件事就是 塞車。
你問十個在菲律賓的台灣人，菲律賓的交通怎麼樣，有九個半都會跟你搖搖頭說：幹他媽的有夠塞車。剩下那半個大概是有語言障礙或反應比較慢。
菲律賓，尤其是大都市內（馬尼拉、宿霧），塞車的狀況有夠可怕；基本上每天都跟台灣連假的雪隧差不多，物理性的動彈不得，乘客下車撒泡尿，回來車還停在原地。
我有一次從Pampaga開車進城要去吃晚餐，我特別還提早出門，結果開到餐廳時都準備吃宵夜了。
雖然不是天天都塞成這樣，但這種 一言不合就塞爆 的個性，讓人對於在馬尼拉開車產生一種 原生的恐懼，你永遠不知道今天上路會遇到什麼狀況。
奉勸各位孕婦接近待產期就別上馬尼拉的馬路了，到時羊水破了，哭爹喊娘也沒用，好心人想讓道都沒空間，只能看妳在車水馬龍中見證生命的美妙。
（聽說印度、越南都比菲律賓還可怕，真是不敢想像。）
“Traffic Laoag. Ilocos Norte.” (Public Domain) by Bernard Spragg
菲律賓捷運不是你想的那樣
我在還沒去過菲律賓的時候，就聽說馬尼拉有捷運了。
當時還想：
「哇靠，這地方挺先進嘛，居然已經有捷運了。」
結果到了之後，才發現馬尼拉捷運根本不是那麼回事，我們都被台灣、日本這種完整的大眾捷運系統給寵壞了，一遇到菲律賓這種半身不遂的捷運系統，馬上變智障，都不知道可以搭來幹嘛（還是可以去一些百貨景點啦）。
雖然菲律賓的捷運也有三條線，但相對來說，城市的覆蓋率相當低，能光靠捷運就到達的地點非常有限。
不僅如此，菲律賓捷運的設施還很老舊，車廂內又很擁擠，再配上挺高的失事率與故障率，簡直是扣分扣到不行，比不會主動付錢的男人還討厭，真是讓人一點都提不起勁啊。
我自己搭過三次捷運，雖然也沒發生什麼壞事，但整體的體驗就是相當平凡，平凡到我寧願自己開車塞車，也不會想以捷運代步。
（第一次搭捷運就被瞪了。）
菲律賓馬路上有行動市集
開車到一半突然想買個衣櫃？只有菲律賓能夠完成你的願望。
這應該是菲律賓 獨有的 馬路生態。
只要到幾個特定的 塞車路段 時，就會冒出很多叫賣人群，在馬路上晃來晃去，就像是行動市集。
在馬尼拉待過的人一定都遇過，像是Edsa接近Green Hill的橋上，或是前往第一航廈的路上，反正有好幾個特殊座標，固定會有擺攤的人出來走跳。
其實原因也不難理解，大家塞車塞的挺鬱悶，這些叫賣的人能適時的送上礦泉水、花生米、炸豬皮，讓你在百無聊賴之際，解解口腹之慾。（但聽說礦泉水不要亂買，好像很容易拉肚子）
後來想想，其實就有點像台灣在賣玉蘭花跟發建案傳單的人差不多，大家殊途同歸，不過，比較特別的是，菲律賓因為塞車塞太兇，導致這 馬路市集產業 太過發達，賣的東西開始越來越奇怪。
像我自己在路上看過賣籃球、小盆栽跟掃把的，其實光這些東西就已經夠奇葩了，但我為了讓文章更具深度，特別上粉絲團詢問大家，結果釣出了一堆更奇葩的東西，像是百鐵掛帽架、釣竿、180公分的床墊，更扯的是賣 一整個衣櫃。
由此可見，菲律賓的馬路產業鍊發展的出奇完整。
搬新家還去什麼ikea，實在太落伍了，在馬路上直接買爆，這才叫潮流。
（看看我在ＦＢ搜集的各種奇怪買賣）
菲律賓開車不太用守秩序
在台灣開車，雖然不至於要小心翼翼，但也不能太隨便，喇叭只能適可而止的按，多按幾下，可能就直接被拖下車給小鐵棒打爆。
反觀在菲律賓，開車是一件 倒吃甘蔗 的體驗，剛開始會備感壓力，大家都超車來、超車去，完全不守規矩，地上畫的車道就跟政治人物說話一樣，雖然實際存在，但根本沒人在乎。
但在菲律賓開車久了，你會發現這是一種 極致的自由，只要你不撞到人，不碰到警察，你可以在馬尼拉的路上隨意亂開，喇叭也可以隨興亂按，基本上不會有人多說什麼，因為你的喇叭聲可能會悄悄地埋沒在其他的喇叭聲中。
反正，就是根本沒人在care你按的喇叭。
說歸說，不過遇到紅綠燈、速限這些基本的交通規則還是得遵守啦，我這裡指的不用守秩序，比較針對換車道、急煞、超車等等行車者個人的規矩。
另外，一定要特別小心菲律賓的警察，他們是挺可怕的生物，沒事千萬不要去招惹他們，如果你在路上遇到警察，請把你百分百的守法精神拿出來，別讓他們抓到任何小辮子，不然肯定會被撈一票，慘一點連駕照都被沒收，還會強迫你去上一些智障交通課程，不過，如果你的興趣是浪費生命，那倒是可以考慮一下。
（你也是可以出淤泥而不染地乖乖開車啦，只是可能會比別人慢個三小時到目的地。）
“Makati intersection” (CC BY 2.0) by brownpau
結語
菲律賓的交通跟台灣比較起來，大概就是有這幾點的差異性（是不是還漏掉很多？）；
雖然我把交通形容的很糟糕，但如果你不住在菲律賓市區內，其實交通是非常非常ok的，像我以前住的工廠附近，高速公路就沒什麼車，也沒有測速照相，可以讓你盡情甩尾飄移，想送豆腐吃豆腐都沒問題。
後來去了小城市巴克羅跟怡朗，交通也都挺順暢，只有上下班小塞車，跟台灣也差不多。
菲律賓大城市的塞車問題，短期內，大概不會有解決方法，因為人口密集度實在太高，儘管已經有車牌管制，還是擋不住塞車的浪潮。
如果你也曾經在車陣中，塞到看見海市蜃樓，塞到忍不住放聲哭喊，那你就算是一個 真正來過 菲律賓的人了。
好了，沒什麼事的話，我要去寮國聊即時通了，有夠過時，掰掰。
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（原本想放個帥哥圖的，但還是忍不住搜尋了菲律賓美女。）
